越谷市大相模地区を中心に奥州古道や元荒川緑道沿いの寺社・史跡を巡った。

大相模調節池取水施設

大相模調節池取水施設｜導水路水門

大相模調節池取水施設に到着。この施設は大相模調節池（レイクタウン）の水源で、平常時、元荒川から水を取り入れて、地下の導水路を通じて大相模調節池に水を送っている。

取水施設には、水を取り入れる「越流堤」と「浄化用水門」、異常出水時に洪水流入を防ぐ「導水路水門」などがある。上の写真は「導水路水門」

大相模調節池取水施設をあとに、元荒川緑道を上流に向かって歩く。

大成川樋門

向かって右手に見えるのは大成川樋門（たいせいがわ・ひもん）

大成川排水機場

向かって左手、土手下にある施設は大成川排水機場。

樋門と排水機場の役割

樋門は、住宅地などの水を川に排水するための施設。大雨などで元荒川の水位が上がったときは、元荒川の水が住宅地に逆流しないように、バルブを回して放流口（ゲート）を閉める。

一方、放流口を閉められて出口を失った住宅地の水は、排水機場内の排水ポンプで汲み上げられて、元荒川に、はき出される。これによって住宅地の浸水被害が軽減される。

下河原排水機場

大成川排水機場から元荒川緑道を100メートルほど上流に歩くと、左手、土手下に下河原排水機場が見えてきた。土手を降りて、南下。奥州古道（堤土手道）に向かう。

奥州古道（堤土手道）

小休止

下河原排水機場から200メートルほど南に歩くと、丁字路にぶつかった。左右に延びている道が奥州古道。木陰で小休止。

越谷市内には、江戸時代以前から奥州（東北地方）との往来に使われたとされる道（奥州古道）が、何箇所か残っている。

今回の史跡めぐりでは、越谷市内を通る奥州古道のうち、江戸前期に作成された「正保国絵図」（※１）に記載された「堤土手道」と「元荒川緑道」を歩く。

※１正保国絵図（しょうほうくにえず）…江戸前期・正保元年（1644）、幕府が諸大名に命じて作成させた国ごとの地図。

ガイド責任者の秦野氏から、「越谷市内を通る奥州古道（往古奥州道）は、元荒川（利根川本流）右岸の自然堤防（跡）上に存在した古道である」という解説があった。解説の内容は割愛。

越谷市内を通る奥州古道については、秦野氏が2023年6月に発表した「『往古奥州道』は『大河の自然堤防（跡）上』の古道」で詳しく論考している。リンク先を以下に示す。
http://koshigayahistory.org/230624_ohko_ohsyuudoh_h_h.pdf

移動｜奥州古道（堤土手道）

奥州古道（堤土手道）

※写真は秦野氏提供

小休止を終え、奥州古道（堤土手道）を西に進む。道の両脇一帯は低地になっている。この風景からも、この道はかつて元荒川（利根川本流）の自然堤防だった、ということがうかがわれる。

外池跡・内池跡

道なりに進むとＹ字路にぶつかった。奥州古道はＹ字路を右。

このあたりには、かつて、奥州古道（堤土手道）をはさんで、「外池」（そといけ）と「内池」（うちいけ）と呼ばれる大きな池があった。上の写真の右手、盛り土（もりつち）されているあたりが外池跡。前方正面に見える畑のあたりが内池跡。

外池と内池は、江戸後期・天明6年（1786）の大洪水によって、土手道（自然堤防）の決壊によってできた。今は面影もない。